
La nueva generación de Cruise 3.0 ha sido diseñada para cumplir con los desafíos diarios de la navegación profesional y enfrentar vientos y mareas, por ejemplo con botes o veleros de hasta 3 toneladas.
El Cruise 3.0 es aún más estable en caso de varamiento y aún mejor protegido contra la corrosión para la navegación regular en el mar.
El Cruise 3.0, comparable a un fueraborda de gasolina de 6 CV, se monta fácilmente con solo unas pocas herramientas, ya sea el modelo de control remoto o de barra libre.
Su fuente de alimentación requiere al menos una batería de litio (Power 24-3500) o varias baterías de plomo-ácido (gel o AGM).
| Modelo | Crucero 3.0 T |
| Potencia de entrada en vatios | 3000 |
| Potencia de propulsión en vatios | 1530 |
| Equivalente a un fueraborda térmico de (potencia de propulsión) | 6 CV |
| Equivalente a un fueraborda térmico de (empuje) | 8 CV |
| Rendimiento global máximo en % | 51 |
| Empuje estático en lbs* | 142 |
| Batería incorporada | - |
| Tensión nominal en voltios | 24 |
| Voltaje de carga final en voltios | - |
| Peso total en kg | 19.7 (S) / 20.2 (L) |
| Peso del motor sin batería en kg | - |
| Peso de la batería incorporada en kg | - |
| Longitud del árbol en cm | 62,5 (S) / 75,5 (L) |
| Hélice estándar (v = velocidad en km/h para la potencia p en vatios) |
Hélice B 12 x 10.5 WDR |
| Otras hélices para elegir | - |
| Instrucción de la hélice | |
| Velocidad máxima de la hélice a todas las rpm | 1100 |
| Orden | Barra libre |
| TorqLink | No |
| Dirección |
360°; Bloqueable |
| Levantamiento | Manual + automático cuando el motor toca el fondo |
| Ángulo de inclinación | 61,3° |
| Recortar | Manual, 4 posiciones |
| Aceleración continua AV/AR | Sí |
| Ordenador de a bordo incorporado | Sí |
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